Can you enter Iḥrām at Jeddah Airport?
Question
I have recently heard that British Muslims can wear the Iḥrām after arriving at Jeddah International Airport. Is this true and what is the preferred and correct view in this regard?
بسم الله الرحمن الرحیم
Answer
The preferred and correct view is that Jeddah is within Ḥill (the area between Ḥaram and Mīqāt) as clearly understood from the statements of many jurists including ʿAllāmah Ibn Nujaym (d. 970/1563), Mullā ʿAlī al-Qārī (d. 1014/1605), ʿAllāmah Shurunbulālī (d. 1069/1659), ʿAllāmah Ḥaṣkafī (d. 1088/1677), the Mufti of Madīnah Munawwarah ʿAllāmah Asʿad al-Ḥusaynī al-Madanī (d. 1116/1705), ʿAllāmah Muḥammad Ṭāhir Sunbul al-Makkī (d. 1218/1803), ʿAllāmah ʿAbd al-Ḥamīd al-Sibāʿī (d. 1220/1805), ʿAllāmah Ibn ʿAbīdīn (d. 1252/1836), Shaykh Yūsuf Binorī (d. 1397/1977), Mufti Walī Ḥasan Tonkī (d. 1415/1995), Mufti ʿAbd al-Raḥim Lājpūrī (d. 1422/2001) and Mufti Rashīd Aḥmad Ludyānwī (d. 1422/2002). Therefore, British Muslims cannot enter Iḥrām at Jeddah International Airport. Rather, they must enter Iḥrām at Mīqāt or a parallel point of Mīqāt which is before Jeddah. The International Islamic Fiqh Academy (IIFA) also confirmed this.
The two closest Mīqāt points to Jeddah are Juḥfah (the Mīqāt for the people of Shām, and also the UK if travelling direct to Jeddah) and Yalamlam (the Mīqāt for the people of Yemen and the south). The distance between Makkah al-Mukarramah and these two points along with Jeddah are as follows:
- Makkah to Juhfah – 180km
- Makkah to Yalamlam – 120km
- Makkah to Jeddah – 80km
It is clear just by knowing these distances that Iḥrām cannot be entered into at Jeddah because the parallel point to either Mīqāt cannot have such a material difference.
It is true that some scholars wrote that Iḥrām can be entered into from Jeddah. This however is not the preferred position and should not be acted upon. There are several reasons why this was written which explain the source of the confusion.
The first is that a straight line was drawn between Juḥfah and Yalamlam. This however is not correct and is illogical. A circular line should be drawn so that the radius (and thereby the distance from Makkah al-Mukarramah) is consistent. For further details, refer to Aḥsan al-Fatāwā (4: 565 – 574) by the expert on astronomy and navigation, Mufti Rashīd Aḥmad Ludyānwī.
The second is that some jurists wrote that if someone is unable to ascertain the parallel point of Mīqāt then he can enter Iḥrām at two Marḥalas distance like Jeddah, considering that the closest Mīqāt, Qarn al-Manāzil has a similar distance to Makkah al-Mukarramah, approximately 80km. Whilst this is correct for someone travelling from the direction of Qarn al-Manāzil in the east such as Taif, this is not correct for someone travelling from the direction of Jeddah because each direction and each Mīqāt has its own parallel point. The parallel point for the Mīqāt of the west cannot be determined from the Mīqāt of the east. Further, this point mentioned by some jurists is when one is unable to ascertain the parallel point of Mīqāt, which is rarely the case nowadays.
The third is that in previous times, people would travel by boat, and the main port was Jeddah. As this was the first point of entry on land, this was assumed by some to be parallel to Mīqāt. Sometimes something is written by one jurist, and others simply follow suit without researching the matter thoroughly. Therefore, just because one edict is repeated in multiple books does not necessarily add strength to it especially when the source is one and when it is based on a misunderstanding.
قال الشرنبلالي في حاشية الدرر (١/٢١٨): قصد الآفاقي موضعا من الحل داخل الميقات كخليص وجدة، انتهى. وقال الحصكفي في الدر المختار (٢/٤٧٦): أما لو قصد موضعا من الحل كخليص وجدة حل له مجاوزته بلا إحرام، انتهى. ولم يتعقبه محمد طاهر سنبل المكي في حاشية ضياء الأبصار على منسك الدر المختار (ص ٦٣ – ٦٥)۔
وقال ابن نجيم في البحر الرائق (٢/٣٤٢) وحكاه ابن عابدين في رد المحتار (٢/٤٧٧): وهذه المسألة يكثر وقوعها فيمن يسافر في البحر الملح وهو مأمور بالحج ويكون ذلك في وسط السنة، فهل له أن يقصد البندر المعروف بجدة ليدخل مكة بغير إحرام حتى لا يطول الإحرام عليه لو أحرم بالحج، فإن المأمور بالحج ليس له أن يحرم بالعمرة، انتهى۔
وقال الملا علي القاري في شرح اللباب (ص ١٢٣) وحكاه ابن عابدين في رد المحتار (٢/٥٨٣) ومنحة الخالق (٣/٥٣): فالوجه في الجملة أن يقصد البستان قصدا أوليا، ولا يضره قصده دخول الحرم بعده قصدا ضمنيا أو عارضيا، كما إذا قصد مدني جدة لبيع وشراء أولا ويكون في خاطره أنه إذا فرغ منه أن يدخل مكة ثانيا، بخلاف من جاء من الهند بقصد الحج أولا وأنه يقصد دخول جدة تبعا، ولو قصد بيعا وشراء، انتهى. والمقصود هنا أن جدة في الحل۔
وقال مفتي الحنفية بالمدينة المنورة العلامة أسعد المدني الحسيني المتوفى سنة ١١١٦ه في الفتاوى الأسعدية (١/٥٣): سؤال في رجل خرج للحج فوصل إلى جدة، وترك متاعه بها وتوجه إلى المدينة وقصد الرجوع إلى جدة، هل يلزمه الإحرام أم لا؟ أفتونا. الجواب: إن توجه إلى جدة ولم يرد نسكا لا يجب عليه الإحرام، حتى لو بدا له بعد ذلك دخول مكة لغير النسك له دخولها بلا إحرام، وإن أراد نسكا وجب الإحرام، والله أعلم، انتهى۔
وقال العلامة عبد الحميد السباعي المتوفى بحلب سنة ١٢٢٠ه في الفتاوى الإقناعية على مذهب الإمام أبي حنيفة النعمان (١/٢٨٨): فلو قصد موضعا من الحل كخليص وجدة حل له مجاوزته بلا إحرام، انتهى۔
وقال العلامة الفلكي المفتي رشيد أحمد اللديانوي في أحسن الفتاوى (٤/٥٦٧): محاذات میقات سے مراد خط واصل بین المیقاتین نہیں ، بلکہ مکہ سے بعد بقدر بعد میقات مراد ہے، یعنی مکہ مکرمہ کو مرکز فرض کر کے میقات کے بعد پر دائرہ کھینچا جائے ، تو اس دائرہ کا محل وقوع محاذات میقات کہلائے گا۔
وقال المفتي عبد الرحيم اللاجفوري في فتاوى رحيميه (٨/٧٢): جدہ جب حل میں ہے تو اہل جدہ نماز جمعہ یا تجارت وغیرہ اپنے کسی کام سے مکہ معظمہ جائیں تو احرام کی ضرورت نہیں ۔ وقال (٨/٧۳): اس کے بالقابل حضرت مولانا محمد یوسف بنوریؒ مولانا مفتی رشید احمد لدھیانویؒ (پاکستانی) اور مولانا مفتی ولی ٹونکی (پاکستانی) کی تحقیق یہ ہے کہ یلملم کی محاذات جدہ سے پہلے آجاتی ہے اور بحری جہاز جد ہ پہنچنے سے پہلے ہی محاذات میقات سے تجاوز کر کے حدود حل میں داخل ہوجاتا ہے، اس لئے ہندوستان و پاکستان کے حجاج کرام کو سمندر میں یلملم کی محاذات سے ہی احرام باندھ لینا لازمی ہے، اگر اس سے تاخیر کریں گے تو محاذات میقات سے بلا احرام گذرنے کی وجہ سے دم بھی لازم ہوگا اور گناہ بھی ہوگا۔ وقال (٨/٧٤): اجو حجاج کرام ہندوستان (یا پاکستان) سے مکہ مکرمہ جانے کے لئے ہوائی جہاز سے سفر کرتے ہیں ان کو ہوائی جہاز میں سوار ہونے سے قبل احرام باندھ لینا چاہئے ، جدہ تک احرام مؤخر کرنا جائز نہیں، اگر مؤخر کریں گے تو گناہ بھی ہوگا اور دم بھی لازم ہوگا، اس لئے کہ ہوائی جہاز حدود میقات سے گذرکر جدہ پہنچتا ہے اور ہوائی جہاز کے مسافروں کو یہ معلوم ہونا مشکل ہے کہ جہاز کس وقت حدود میقات کے اندر داخل ہوگا ،اور اگر حدود میقات کا علم ہو بھی جائے تو اس سے پہلے پہلے احرام باندھ کر فارغ ہونا مشکل ہے اس لئے کہ ہوائی جہاز بہت ہی تیز رفتاری کے ساتھ پرواز کرتا ہے اور ساتھ ساتھ اس وقت احرام باندھنے میں احرام کے سنن و مستحبات کی رعایت بھی مشکل ہے ۔حضرت مولانا مفتی محمد شفیع صاحب رحمہ اﷲتحریر فرماتے ہیں :۔آج کل ان ممالک مشرقیہ سے آنے والے حجاج کے لئے راستے دو ہیں ایک ہوائی دوسرا بحری ہوائی جہازوں کا راستہ عموماً خشکی کے اوپر سے براہ قرن المنازل ہوتا ہے ، ہوائی جہاز قرن منازل اور ذات عرق دونوں میقاتوں کے اوپر سے گذرتے ہوئے اول حل میں داخل ہوجاتے ہیں اور پھر جدہ پہنچتے ہیں اس لئے ہوائی سفر میں تو قرن المنازل کے اوپر آنے سے پہلے پہلے احرام باندھنا لازم وواجب ہے۔
وجاء في مجلة المجمع الفقهي الإسلامي (٣/١٦١١) قرار بتاريخ ١٠/٤/١٤٠٢ الموافق لسنة ١٩٨٢م: ليس للحجاج والعمار والوافدين من طريق الجو والبحر ولا غيرهم أن يؤخروا الإحرام إلى وصولهم إلى جدة لأن جدة ليست من المواقيت، انتهى.
وقال شهاب الدين المرجاني في ناظورة الحق في فرضية العشاء وإن لم يغب الشفق (ص ٣٩٦): مجرد وجدان القول الواحد في كتب متعددة لا يوجب تكثر الرواية، انتهى۔
وأما الإحرام من جدة فقال الملا علي القاري في شرح اللباب (ص ١١٣): (وإن لم يعلم المحاذاة فعلى مرحلتين من مكة) كجدة المحروسة من طرف البحر، انتهى. ونقل في حاشيته عن طوالع الأنوار قال: لعل وجهه أيضا أن أقرب المواقيت إلى مكة على مرحلتين عُرفيتين من مكة فقُدِّر بذلك، انتهى. ونحوه في غنية الناسك (ص ٩٤، طبعة دار الكتب العلمية) ومعلم الحجاج (ص ٩٣)، وراجع جواهر الفقه للمفتي محمد شفيع العثماني۔
Allah knows best
Yusuf Shabbir
8 Dhū al-Qaʿdah 1447 / 26 April 2026
Approved by: Mufti Shabbir Ahmed and Mufti Muhammad Tahir
